El gran libro de la Supply Chain en España. Una actividad en movimiento

Centro Español de Logística y ManpowerGroup

Descarga aquí el estudio: https://cel-logistica.org/el-gran-libro-de-la-supply-chain-en-espana-una-actividad-en-movimiento-segunda-edicion-2025/

El motor de la cadena sigue siendo el talento

La actividad logística en España se ha consolidado como motor estratégico y generadora de oportunidades, no solo por su capacidad para sostener el funcionamiento de la economía, sino también por el volumen de empleo que crea y transforma cada año. Hoy, más de un millón de personas desarrollan funciones vinculadas directa o indirectamente a la actividad logística, lo que refleja la magnitud e impacto de este ecosistema.

Sin embargo, esta relevancia convive con tensiones inéditas en el mercado laboral. Desde CEL venimos viendo desde hace un tiempo cómo la logística afronta al mismo tiempo un auge sostenido del empleo y una creciente dificultad para cubrir vacantes. La escasez de talento cualificado, las carencias en competencias digitales o el relevo generacional están en la base de un problema estructural que condiciona la competitividad futura de la cadena.

Nos encontramos, por tanto, ante una paradoja: nunca antes la logística había generado tanto empleo ni tenido tanta visibilidad, y, al mismo tiempo, nunca había sido tan complejo atraer, fidelizar y formar al talento necesario para sostener esa transformación.

Factores como la presión salarial derivada del alza del coste de la vida, la percepción de falta de atractivo en ciertos puestos o la inquietud por los cambios en la jornada laboral – como la conciliación o la reducción de la jornada- son solo la punta del iceberg de un fenómeno más profundo: el cambio cultural que vive nuestra fuerza laboral. El trabajador logístico ya no busca únicamente un contrato; demanda proyectos que ofrezcan formación continua, flexibilidad y bienestar, al tiempo que se multiplican las exigencias en competencias digitales y soft skills.

Es en este punto donde los datos cobran una relevancia especial. La segunda edición de “El gran libro de la Supply Chain en España 2025. Una actividad en movimiento” revela un cambio cultural profundo: las empresas están poniendo cada vez más el foco en el desarrollo interno de sus profesionales. La apuesta por la formación y la promoción interna se ha convertido en la medida más extendida, elegida por el 21,6% de las compañías encuestadas, frente al 18% del año pasado. Este incremento confirma que la formación continua ha dejado de ser un valor añadido para convertirse en un pilar estratégico de la gestión del talento en logística.

Al mismo tiempo, vemos cómo la automatización y la inteligencia artificial empiezan a ser percibidas no como una amenaza, sino como aliadas para liberar a las personas de tareas repetitivas y centrarlas en aquellas de mayor valor. De hecho, una de cada cinco empresas ya invierte en automatización no solo para ganar eficiencia, sino también para atraer y fidelizar talento. Este cambio de perspectiva es clave para entender que la tecnología, lejos de desplazar a las personas, abre la puerta a un modelo laboral más especializado, innovador y humano.

Más allá de las cifras, lo que emerge con claridad es que el verdadero motor de la cadena siguen siendo las personas. Ni la inteligencia artificial ni la automatización podrán generar valor sin profesionales capaces de liderar el cambio, adaptarse a lo inesperado y aprender de manera continua.

Por eso, desde el Centro Español de Logística (CEL) y ManpowerGroup presentamos esta segunda edición del informe con un propósito claro: ofrecer una visión realista y actualizada de la evolución del talento en logística y, al mismo tiempo, aportar claves para anticipar el futuro. Porque la competitividad no se medirá únicamente en términos de tecnología o sostenibilidad, sino en la capacidad de formar, atraer y cuidar al talento que hará posible todo lo demás.

Esperamos que, con este estudio, el cambio cultural de la fuerza laboral no nos pille desprevenidos.

Ramón García, director General del Centro Español de Logística