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SIN MICROCHIPS PARA TODOS, UNA CRISIS GLOBAL

"La automoción es el sector más perjudicado por la falta de semiconductores. Van al día. Si hay piezas trabajan y si no, paran. Ford o PSA son solo algunos de los que ya han anunciado ERTE con un efecto rebote en las auxiliares", destaca Ángel Gil, vicepresidente del...

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Empack y Logistics & Automation Madrid se retrasan al 24 y 25 de noviembre de 2021

Empack y Logistics & Automation Madrid se retrasan al 24 y 25 de noviembre de 2021

Empack y Logistics & Automation Madrid se retrasan a noviembre de 2021. La decisión, tomada en consulta constante con los principales agentes del sector, obedece a las incertidumbres que rodean el desarrollo de la pandemia; con el actual Estado de Alarma, las restricciones y bloqueos en todo el territorio nacional y el estado incipiente en el que en estos momentos se encuentra el proceso de vacunación. Hasta entonces Empack y Logistics & Automation continuarán con su apuesta por la generación de negocio y formación a través de su nueva serie de Digital Tech Congress.

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Digitalizar el transporte y la logística. Pero… ¿Quién? ¿Qué? ¿Cómo?

Digitalizar el transporte y la logística. Pero… ¿Quién? ¿Qué? ¿Cómo?

sde que se inició la crisis sanitaria, el transporte y la logística han sido ese actor -acostumbrado a ser secundario- que sin tiempo para preparase el papel, ha tenido que salir al escenario y convertirse en protagonista de la película. Sin ensayos suficientes, ha lidiado con las disrupciones en las cadenas de suministro globales, el cierre de fronteras, los cambios de hábitos de consumo y una multitud de nuevos requerimientos en su operativa. Y todo esto, sin entreacto para beber agua, porque estaba presente en cada plano y era esencial en el desarrollo de toda la trama.

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