By Nuria Fuentes, directora de Comunicación de CEL
El pasado 29 de noviembre en Madrid, tuvo lugar el desayuno de trabajo en torno a la Industria Conectada y su impacto en la evolución de la Cadena de Suministro 4.0. Un evento organizado por IBM, con la colaboración del Centro Español de Logística, donde se reunió una significativa muestra de profesionales de primer nivel con el objetivo de analizar los proyectos más innovadores en la transformación de la cadena de suministro del sector industrial.
La apertura de la jornada corrió a cargo de José Estrada, director general del Centro Español de Logística que expuso los retos actuales a los que se enfrenta la Cadena de Suministro en un contexto de Industria Conectada. Por parte de IBM, Julián Bolinches, Watson IoT & Industry 4.0 Leader IBM Global Business Services, con su ponencia “Supply Chain 4.0: los nuevos retos de la disrupción digital en la industria conectada”, abordó los desafíos a los que se enfrenta la Industria tras unos intensos años de cambios que nos han llevado al inicio de la Era Computacional y a la digitalización de todos los procesos. Bolinches profundizó en el Data Driven como la clave de esta nueva Era, destacando como primer gran paso, la rapidez para captar y manejar la información. En esta línea, pudimos ver ejemplos prácticos donde la Blockchain, la IOT, la Inteligencia artificial o la realidad aumentada nos aportan información clave para la llamada Supply Chain 4.0. Según Bolinches, nos encontramos ante una evolución tecnológica tan significativa, que “la Blockchain será a las empresas lo que Internet fue a las personas”.
Matthias Graefe, Global Director of Supply Chain Transformation de IBM, planteó la tecnificación como la solución para dar apoyo a los profesionales desde una perspectiva de colaboración. Hasta ahora, en el ámbito tecnológico, lo frecuente es que la persona se adapte a la máquina. Cuando trabajamos con ordenadores lo hacemos de una manera impersonal, pulsando teclas, moviendo el ratón… Siempre en la forma que requiere el ordenador. IBM propone una visión opuesta, mediante los sistemas cognitivos.
Otra de las ideas que comentó el directivo, fue la necesidad de ayudar a los profesionales a aprovechar las ventajas que brinda la tecnología. La evolución de IBM y su mirada al futuro recogen una apuesta por la “transparencia” de la Supply Chain 4.0 gracias a la “mirada de las máquinas”. Graefe propone el conocimiento y aprendizaje de los profesionales, aprovechando cómo las máquinas observan nuestros procesos y plantea trabajar en colaboración con las máquinas aprovechando todo su potencial y mejorando así nuestra propia estrategia.
En este sentido, IBM Watson es una tecnología pionera de c o m p u t a c i ó n c o g n i t i v a, que logra interaccionar de una manera similar a como lo hacen las personas. Es la respuesta de IBM para ayudar a los profesionales a extraer toda la información que las máquinas captan y que el componente humano obtenga los datos procesados. De esta forma, la aplicación del machine learning nos facilita el análisis que necesitamos, reproduciendo el comportamiento humano:
- Lee y entiende el lenguaje natural, con su riqueza de matices y giros lingüísticos.
- Es capaz de responder a preguntas complejas en pocos segundos a partir de su avanzada capacidad para analizar grandes cantidades de datos. Ante un interrogante, formula hipótesis y escoge la respuesta en la que tiene mayor nivel de confianza, presentando su razonamiento.
- Aprende de cada experiencia así que cada vez es más inteligente. También es entrenado por los profesionales que lo utilizan a medida que es “alimentado” con nueva información.
A continuación, Alfredo Landa, arquitecto de soluciones cognitivas de IBM España nos presentó el caso de éxito de una fábrica de barritas energéticas, en el que la herramienta Supply Chain Insights permite detectar los factores externos q afectan a sus productos desde el lugar de origen. De la misma forma, Watson analiza los datos que Supply Chain Insights ha recopilado entre los factores relevantes (en referencia a las KPIs determinadas previamente) para el producto. Cuenta con factores meteorológicos, países alternativos, otros proveedores… En el ámbito de la Inteligencia Artificial, IBM es capaz de calcular las variables económicas a partir de diferentes cuadros de mando y ayudarnos a tomar decisiones para nuestra Supply Chain 4.0.
Olga Blanco, Blockchain Executive Leader de IBM, nos introdujo la #blockchain en base a cuatro características claves: Información compartida, SmartContrats, Consenso y Fiabilidad. En este sentido, todo está reglado y es inmutable. Si algo es común para todas las aplicaciones de blockchain es la trazabilidad, un concepto clave para la Cadena de Suministro 4.0.
Blanco, abordó casos de blockchain que ya se aplican en España, como el de Maersk, la compañía de transportes de contenedores más grande del mundo, que ha generado una nueva línea de ingresos al introducir en su plataforma a todos los agentes de la cadena. Una implantación que está modificando la manera en que el transporte marítimo se gestiona a nivel mundial.
Otro caso de referencia es el de Walmart, del que CEL se hizo eco en la edición 2017 de la feria Logistics al presentar el estudio conjunto con IBM “La Gestión de la Cadena de Suninistro en la Era de la Industria 4.0”, también conocido recientemente de la mano de Carrefour España y su aplicación en la trazabilidad de la industria alimenticia. Para ello, la marca ha implantado la plataforma IBM Food Trust con la ayuda de la empresa gallega Coren. De esta forma, el grupo Carrefour se ha convertido en pionero en la utilización de esta tecnología de almacenamiento y transmisión de información que permite seguir el rastro de un artículo en todas las etapas de producción, transformación y distribución, alcanzando los “máximos” niveles en seguridad alimentaria. Siguiendo este caso, Olga Blanco recomendó la aplicación de tecnología blockchain en aquellos “procesos en los que no estamos solos y estamos comunicados”. Otro ejemplo en España liderado por Telefónica junto a IBM, es la implantación de Blockchain para la gestión del roaming. Blanco profundizó en las fases que IBM plantea para abordar un proyecto Blockchain.
Por un lado, el cliente detecta la necesidad y se crea un equipo conjunto en clave de Design Thinking. En segundo lugar, se realiza unaevaluación de su aplicación para un posterior escalado del modelo. Para ello, IBM se rodea de un ecosistema emprendedor que permite detectar y aplicar las mayor #innovación en sus implantaciones de #blockchain. Más tarde, intervino Carlos Junquera,consultor senior sector Industrial y especialista en Internet de las Cosas en IBM, que nos habló de la optimización del inventario gracias a modelos predictivos en la gestión de activos, mostrando casos de éxito con una reducción de costes de hasta el 40 por ciento en la gestión del almacén.
LA TRANSFORMACIÓN DIGITAL EN OPINIÓN DE LOS EXPERTOS
Por último, tuvo lugar una mesa de debate excepcional en torno a la Supply Chain 4.0, formada por representantes de grandes compañías punteras en Transformación Digital. Bajo la batuta de José Estrada, director general del Centro Español de Logística, tuvimos la oportunidad de escuchar las experiencias de Jordi Aycart, Supply Chain Manager de Nestlé, Luis Miguel del Saz, Head of Digital Transformation Ordering & Logistics de Airbus, y Pedro García Cano, Physical Distribution Manager de 3M.
Entre otras reflexiones, Pedro García Cano comentó que la Blockchain será fundamental para la Cadena de Suministro y terminará adaptándose al tamaño del usuario. Para Luis Miguel del Saz, de Airbus, el mayor reto al que se enfrenta la Cadena de Suministro es la relevancia de aprovechar los millones de datos acumulados, siendo el Data Science la respuesta a este desafío. En esta línea, “al negocio hay que darle objetivos preferiblemente con carácter internacional y claros para que la tecnología y la transformación digital los acompañe en su consecución”, comentó.
Por otro lado, Jordi Aycart de Nestlé quiso destacar la relevancia del factor humano. “Es crítico y muchos proyectos no llegan a lograrse debido a la dificultad de asimilación, por ello es necesario asignar a profesionales que dirijan el cambio”. Luis Miguel del Saz hizo hincapié en el papel de las nuevas generaciones ante la necesidad afrontar un cambio que afecta a toda la organización y procesos. “La escalabilidad es fundamental”, comentó, y abordó las ventajas y desventajas de trabajar con el ecosistema de Start-ups, con grandes ideas pero que en ocasiones presentan, a nivel de gestión, cierta dificultad para llevarlas a cabo.
Para concluir, en línea con las últimas tendencias en torno al binomio Tecnología versus Cadena de Suministro, se mencionó la necesidad de superar dos frentes: por un lado, que los equipos de IT cuenten con una perspectiva de conocimiento del negocio y, por otro, que los profesionales de negocio, tengan la capacidad de entender algoritmos. Para ello, hay que construir equipos multidiscisciplinares, integrados y que observen toda la Cadena de Suministro. Sin duda, éste, junto al resto de temas tratados en la jornada, forman un atractivo desafío
ante un panorama lleno de posibilidades. Desde la actividad logística, estamos listos para esa gran aventura que nos depara la implantación de tantos recursos tecnológicos para garantizar la trazabilidad, fiabilidad y eficiencia de las operaciones de la Cadena de Suministro 4.0.